دوره دیسپاچینگ چه دوره ای است؟
دیسپاچر یا Flight Operation Officer، یکی از گرایش‌های عملیاتی رشته هوانوردی محسوب شده و به علت نزدیکی به شغل خلبانی، به کسانی که مشغول شغل دیسپچری هستند، “خلبان زمینی” گفته می‌شود. مسئولیت دیسپچر در پرواز تقریباً به‌اندازه مسئولیت خلبان است و مثل خلبان که می‌تواند در صورت به خطر افتادن ایمنی پرواز را Release نکند، دیسپچر هم می‌تواند با دیسپچ نکردن پرواز، از آن جلوگیری کند.
کار دیسپچری بسته به شرکتی که دیسپچر در آن مشغول به فعالیت است، متفاوت است. در شرکت‌های هواپیمایی دارای مرکز کنترل عملیات، وظیفه دسپاچینگ کننده تنها هماهنگی بین خدمه پروازی و واحد کنترل عملیات است. ولی در شرکت‌های فاقد این واحد، انجام محاسباتی مثل میزان سوخت موردنیاز، وضعیت هواشناسی در مبدأ، مسیر و مقصد و محاسبات وزنی پرواز نیز بر عهده کسی است که وظیفه دیسپاچینگ پرواز را به عهده دارد.
برای ثبت نام در دیگر دوره های جهانگردی اینجا کلیک کنید.
هدف دوره دیسپاچینگ
یکی از نگرش‌های اساسی در صنعت دیسپاچینگ بررسی و تدوین اهداف و فرآیندهای استراتژیک می‌باشد تا ارتباطی کامل و همه‌جانبه بین اجزا مختلف برای برقراری هماهنگی و همکاری در راستای فعالیت‌های مـنظم در صـنعت به وجود آید.
توانایی‌های مورد انتظار دانش پذیرفتگان دوره
- ارائه اطلاعات معتبر و بروز هواشناسی به خلبانان و خدمه پروازی
- هماهنگی بین خدمه پرواز و پرسنل فنی و خدمات زمینی
- هماهنگ‌کننده سایر واحد‌ها در مواقع اضطراری و بحرانی
شرایط ورود به دوره (پیش‌نیازهای ورود)
- حداقل سن 18 سال
- مدارک شناسایی ( شناسنامه، کارت ملی و… )
- آخرین مدرک تحصیلی (که در اینجا دیپلم موردنیاز است)
- داشتن معافیت یا کارت پایان خدمت برای آقایان
نحوه پذیرش دانش‌پذیر
- مصاحبه
- آزمون
سرفصل ها
- Annex 2 (Rules of the Air) قوانین هوانوردی
- Annex 3 (Meteorology) هواشناسی
- Annex 6 (Operation of Aircraft)
- Annex 10 (Radio Telephony) مکالمات رادیویی
- DOC 4444 (PANS-ATM)
- Instrument ابزار دقیق هواپیما
- CR3
- Performance
- Aerodynamic
- Weight and Balance
- Airway Manual (Jeppesen)
- AIP (Aeronautical Information Publication)
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.